مراجعة JAC S5 2014-2018 - المواصفات والصور

Pin
Send
Share
Send

محتويات المراجعة:

  • مظهر
  • صالون كروس
  • تحديد
  • انظمة حماية
  • السعر والتكوين


أصبحت السيارات الصينية مؤخرًا أكثر شيوعًا وجاذبية للمشترين ذوي الميزانية المحدودة. هناك عدة أسباب لذلك ، أولاً ، ليس الوضع الاقتصادي الأكثر متعة ، وثانيًا ، التجميع والوظائف الجيدة لمثل هذه السيارات الصينية. إحدى هذه السيارات هي الكروس الصينية JAC S5 2014-2018 ، والتي تم نسخها من Hyundai ix35 بالمعنى الكامل.

لأول مرة ، تم تقديم كروس JAC S5 2014-2018 مرة أخرى في عام 2012 ، في معرض قوانغتشو للسيارات. على عكس ظهورها لأول مرة ، ظهرت السيارة في سوق السيارات في منتصف عام 2014. تم تخصيص كروس الدفع الأمامي للفئة K1 ، وهذا لا يعني أفضل قدرة على اختراق الضاحية ، بل حتى إصدار الباركيه. تحدث المهندسون والمصممون عن التطوير من الصفر ، تم نسخ السيارة من هيونداي ix35 كروس أوفر. على الرغم من هذه الفترة الطويلة من إطلاق JAC S5 2014-2018 دون تعديلات وأجيال ، لا يزال التقاطع يجمع بشكل متناغم بين التصميم الأوروبي والأناقة الكلاسيكية والديناميكيات الجيدة.

المنافسين:

  • شيري تيجو 3
  • رينو، داستر
  • شيفروليه نيفا
  • جاك S3
  • شيري تيجو 5

كروس خارجي JAC S5 2014-2018

بغض النظر عما يقوله مهندسو ومصممو سيارة كروس أوفر JAC S5 ، يتم نسخ السيارة بالكامل من Hyundai ix35. ليس من المستغرب ، لأن العديد من السيارات الصينية تعتمد على طراز معروف سابقًا. في هذه الحالة ، قام المهندسون بنسخ ليس فقط جزء التصميم الخاص بـ JAC S5 ، ولكن أيضًا العناصر الفردية للجزء الفني (المحرك وخزانات التمدد والمواد الاستهلاكية الأخرى). خارجياً ، يبدو التقاطع جيدًا ، إلى جانب المفاصل وجودة الطلاء على ارتفاع أيضًا ، من المرجح أن يتم تعديل الجزء الخارجي بالكامل ، وليس ممزقًا تمامًا. السر هو أن العلامة التجارية الصينية JAC لها علاقة جيدة طويلة الأمد مع Hyundai الكورية.

أمام التقاطع JAC S5 2014-2018 تبدو جذابة وأنيقة. بادئ ذي بدء ، فإن شبكة المبرد شبه المنحرفة ، المقسمة إلى جزأين ، تلفت الأنظار. الأصغر هو زخرفي نوعًا ما ويقع في الجزء العلوي من الواجهة الأمامية ؛ كما أنه يحمل شعار الشركة الخاص بالشركة على شكل نجمة خماسية. تبين أن الشبكة الثانية من كروس JAC S5 2018 كانت أكبر من حيث الشكل وتلعب الدور الرئيسي في تبريد المحرك. كإدراج ، استخدم المصممون شرائط أفقية ، سوداء بشكل قياسي ، على الرغم من أنه يمكن أن تكون مطلية بالكروم اختياريًا.

اتضح أن البصريات الأمامية لكروس JAC S5 2014-2018 ليست أقل جاذبية ، على الرغم من أنها تبدو بسيطة ، لكنها تؤكد تمامًا على التصميم العام للتقاطع. تعتمد البصريات على مصابيح الهالوجين ، وفقًا للشركة المصنعة ، يمكن طلب الزينون كخيار. هذه المجموعة الكاملة من الأجزاء مثبتة على المصد الأمامي. بالمقارنة مع سيارة هيونداي ix35 كروس أوفر الأصلية ، لا يزال المصد مختلفًا. على جانبي المصد ، تلقى كروس JAC S5 2014-2018 فترات راحة لمصابيح الضباب الدائرية.

تم تزيين الجزء السفلي بحماية بلاستيكية سوداء ، وتم تثبيت نفس الحماية على طول محيط التقاطع بالكامل. الجزءان الأخيران من الواجهة الأمامية هما الزجاج الأمامي وغطاء المحرك. يقول الكثيرون أنه بسبب غطاء المحرك ، فإن JAC S5 2014-2018 الجديدة تشبه ix35 الأصلي جيدًا. الجزء الأوسط من غطاء المحرك مرتفع قليلاً ، ويمتد خطان منحنيان من حافة الشبكة إلى الأعمدة A. يعتبر الزجاج الأمامي لـ JAC S5 2018 عاديًا ، حتى في التكوين العلوي ، فهو غير مجهز بمساحات ساخنة ، مما يشير إلى تكلفة ميزانية أكبر للتقاطع.

كروس جانبي JAC S5 2014-2018 يشبه إلى حد كبير Hyundai ix35 ، ولكن لا تزال هناك ميزات الجسم التي تمنح تفرد السيارة الصينية. كما ينبغي أن يكون بالنسبة لهذه الفئة من السيارات ، تلقى الجزء الأمامي ميلًا أكبر من الجزء الخلفي. اتضح أن الخطوط الجانبية على أقواس العجلات والخط الرئيسي في منتصف السيارة حادة للغاية. لا يتميز الجزء الجانبي من JAC S5 2014-2018 بميزات خاصة ، حيث تم طلاء مقابض الأبواب لتتناسب مع لون الهيكل ومطلي بالكروم اختياريًا فقط مقابل رسوم إضافية.

على الرغم من الأصل الصيني لـ JAC S5 ، فإن الجزء الوظيفي من التقاطع على مستوى عالٍ. تم تجهيز المرايا الجانبية ليس أسوأ من النموذج الأصلي ، وتشمل المجموعة القياسية مكررات LED ، ومحرك ضبط كهربائي ، وطي وتسخين أوتوماتيكي ، كخيار في JAC S5 ، يمكنك إضافة ذاكرة لوضعين من إعدادات المرآة. لا توجد هذه الميزات دائمًا في معظم عمليات الانتقال الحديثة.

تتوفر الألوان الخارجية لـ JAC S5 2014-2018 في 6 أنواع مختلفة:

  • أسود؛
  • أبيض؛
  • فضة؛
  • أحمر؛
  • رمادي؛
  • أزرق.


كان أساس الكروس الحضري JAC S5 2014-2018 عبارة عن عجلات من سبائك معدنية مقاس 17 بوصة ، مع إطارات 225/60. بالإضافة إلى ذلك ، تحت حصيرة التمهيد ، أضافت الشركة المصنعة عجلة احتياطية كاملة الحجم ، مع نفس القرص مثل العجلات الرئيسية. لسوء الحظ ، لا يوفر الخيار تثبيت محركات أقراص أكبر ، على الرغم من وجود مساحة كافية لمحركات أقراص 18 أو 19 أوم. خلاف ذلك ، لن يفاجئك الجزء الجانبي من JAC S5 2014-2018 بأي شيء خاص ، فقد استخدم المصممون الحد الأدنى من أجزاء الكروم ، على الرغم من أنه لا يزال من الممكن إضافة الكروم كخيار.

وراء تحولت كروس JAC S5 2014-2018 إلى كونها أصلية أكثر من نسخها. تلقى الجزء العلوي من الخلف ، في منطقة النافذة الخلفية ، منحدرًا طفيفًا. غطاء صندوق الأمتعة نفسه صغير ، على الرغم من أن تحميل البضائع ليس بالأمر الصعب بسبب عدم وجود خطوة بالقرب من المصد. فيما يتعلق بالمحطات الخلفية لـ JAC S5 2014-2018 ، فهي تذكرنا أكثر بسيارة Audi Q7. قام المصممون بتقسيمهم إلى جزأين ، أحدهما على الجسم ، والثاني على غطاء صندوق السيارة. في قلب توقف الهالوجين ، تلقت الموديلات الحديثة تقنية LED في عناصر منفصلة.

المصد الخلفي لـ JAC S5 2018 أصلي أيضًا ، على الرغم من أنه لا يزال يشبه شكل ix35. يتميز الجزء الرئيسي من المصد بمصابيح ضباب مستطيلة الشكل ، الجزء السفلي مزين بحماية بلاستيكية سوداء ونصتين من نظام العادم. حاول المصممون إعطاء ميزات كروس JAC S5 الأوروبية ، ولكن لا يزال هناك شخصية صينية معترف بها جيدًا.

سقف كروس لن تختلف JAC S5 2014-2018 كثيرًا بين مستويات القطع. تشتمل المجموعة القياسية على فتحة سقف كهربائية ، وقضبان جانبية لتوصيل رف إضافي ، بالإضافة إلى هوائي سوطي أو على شكل زعنفة القرش. بشكل عام ، اتضح أن الجزء الخارجي من JAC S5 2014-2018 كان شيئًا ما بين التقاطع الأوروبي والصيني. حزمة الحزمة ليست سيئة ، ومقابل رسوم إضافية ، يتم تقديم العديد من التراكبات الزخرفية أو الخيارات الإضافية للمشتري.

المقصورة الداخلية للكروس JAC S5 2014-2018

ما لا تتوقع رؤيته في مقصورة JAC S5 الجديدة 2014-2018 كروس هو تصميم داخلي مشرق وحديث. إضاءة الجهاز باللون الأزرق ، وغالبًا ما يتم الجمع بين الزخرفة الداخلية باللون البرتقالي والأسود. اللوحة الأمامية لكروس JAC S5 2014-2018 غريبة ولا تشبه على الإطلاق طرازات السيارات المعروفة سابقًا. كمادة ، استخدم المصممون البلاستيك الاقتصادي ، وهو ليس الحل الأفضل ، حيث أن الخدوش تظهر بوضوح بمرور الوقت ، ولكن مع ذلك ، فإن الشكل يشبه إلى حد كبير النمط الأوروبي ، والجودة ليست الأكثر إثارة للاشمئزاز.

الكونسول الوسطي تمتد اللوحة الأمامية لـ JAC S5 2014-2018 إلى الوسط ولا تتماشى بشكل سيء مع المظهر العام للمقصورة. على عكس Hyundai ix35 الأصلية ، التي اعتمد عليها المصممون ، تم تجهيز JAC S5 الجديدة بنظام وسائط متعددة 7 بوصة تعمل باللمس. لسهولة تشغيل النظام ، توجد أزرار التحكم والقائمة ونظام الصوت على جانبي الشاشة. تتطلب الإصدارات الأولى من كروس JAC S5 إكمال الوسائط المتعددة ، حيث لم تتم ترجمة جميع القوائم إلى الروسية أو الإنجليزية ، وفي أدنى خطأ ظهرت الأحرف الصينية.في أحدث الموديلات ، تمت إزالة هذه المشكلة من المصنع ، إلى جانب تحميل خرائط الملاحة الخاصة ببلدان رابطة الدول المستقلة مبدئيًا.

أسفل الكونسول الوسطي لجهاز JAC S5 ، توجد لوحة التحكم في تكييف الهواء. بالإضافة إلى مكيف الهواء ، توجد هنا أزرار التحكم في تدفئة المقاعد الأمامية. على جانبي الشاشة المركزية ، أضاف المصممون مجاري هواء ، على عكس ix35 ، مستطيلة الشكل بحواف صغيرة من الكروم.

النفق المركزي بين المقاعد الأمامية لـ JAC S5 2014-2018 غريبة ، قام المصممون بفصلها عن قاعدة اللوحة ، مما يمنحها طابعًا رياضيًا أكثر. يتم إنشاء بداية النفق على شكل مكان صغير لأجهزة الشحن ؛ يتم تقديم اختيار منفذ USB ومنفذ 12 فولت ومدخل خطي. يوجد بالقرب من لوحة تحكم لأنظمة الأمان والراحة بأزرار كبيرة جدًا. علاوة على ذلك ، على طول النفق المركزي لـ JAC S5 2018 ، يوجد ذراع تروس ، وفرامل يدوية ميكانيكية (لم يتم توفير فرملة يد كهروميكانيكية) وزوج من حاملات الأكواب. وأخيراً ، تم تثبيت مسند ذراع واسع ، على الجانب الخلفي يكون مسند الذراع متساويًا ، بدون مجاري الهواء والوظائف الإضافية. عيب النفق المركزي هو أن المصممين قاموا بتزيينه بلوحة لامعة وبعد ستة أشهر من استخدام JAC S5 ، ظهرت خدوش مميزة عليه.

مقاعد JAC S5 2014-2018 الجديدة مريحة للغاية لسيارة كروس أوفر رخيصة الثمن. دعم جانبي صغير ومسند ظهر مرتفع وملاءمة مريحة - جعل المصممون المقاعد مريحة دون تجاوز الميزانية. لا يوجد فرق في وظائف المقاعد بين مستويات القطع ، يمكن تعديل مقعد السائق في 6 اتجاهات باستخدام محرك ميكانيكي ، ومقعد الراكب في 4 اتجاهات.

الصف الثاني المقاعد تم تصميم JAC S5 2014-2018 لاستيعاب ثلاثة ركاب. كي لا نقول أن الصف الثاني مريح للغاية ، فقد حرمه المصممون من الدعم الجانبي ، مما جعله مسطحًا تمامًا على المقعد والظهر. نسبة الطي 60/40 ، مثل معظم السيارات الصينية.

بخصوص الكسوة الداخلية JAC S5 2014-2018 ، لا تزال هناك اختلافات. في التكوين الأساسي للتقاطع ، تم استخدام قماش عالي الجودة للتنجيد ، وتم تنجيد الحد الأقصى من التكوين بالجلد الاصطناعي أو الجلد الطبيعي (هذا الأخير كخيار مقابل رسوم). من حيث اللون ، يجمع الجزء الداخلي من JAC S5 بين الألوان الداكنة والمشرقة ، وعادة ما يكون تنجيد القماش أسود أو رمادي بنمط مميز. المفروشات الجلدية أو الجلود المقلدة متوفرة في:

  1. أسود؛
  2. برتقالي أسود
  3. بني-أسود
  4. اللون البيج؛
  5. رمادي.


في معظم الحالات ، يتم تقديم الألوان الداخلية لـ JAC S5 2014-2018 باللون البرتقالي والأسود أو الأسود فقط. لا تقدم الشركة المصنعة خيارات اختيارية أو فردية لتقليص المقصورة ، بنفس طريقة خيارات مواد القطع. على الرغم من الأصل الصيني لـ 2014-2018 JAC S5 ، هناك مساحة كبيرة في المقصورة ، سواء للصف الأول أو الثاني من المقاعد ، تم حساب المساحة في البداية للمشترين الأوروبيين.

حدثت أقل التغييرات في مقعد السائق جاك S5 2014-2018. أخذ المصممون تصميمه ببساطة من النماذج المقدمة مسبقًا للعلامة التجارية وقاموا بتعديل بسيط لمعايير التصميم الداخلي. هناك عيوب في كل من لوحة القيادة وعجلة القيادة. للوهلة الأولى ، تبدو لوحة القيادة في JAC S5 2018 جيدة وأنيقة وحتى مرئية في الأحوال الجوية السيئة. لكن هذه هي أول ساعتين فقط ، عند القيادة ليلاً من الضوء الأزرق الساطع ، تتعب العيون بسرعة ، ويجعلك الاتصال الهاتفي الصغير يجهد عينيك باستمرار.

تنقسم لوحة العدادات في JAC S5 نفسها إلى ثلاثة أجزاء رئيسية ، اثنان أسطوانيان لمقياس السرعة ومقياس سرعة الدوران ، الجزء المركزي للعرض أحادي اللون للكمبيوتر الموجود على اللوحة ومؤشرات صغيرة لأنظمة التقاطع. عجلة القيادة في JAC S5 مبطنة بالجلد على طول المحيط ، لكن الجزء المركزي مصنوع من البلاستيك الرخيص. هذا المزيج من المواد ليس هو الأفضل ، والبلاستيك نفسه في المنتصف يتلاشى بمرور الوقت ويُمحى بسرعة. في المجموع ، تم تصميم عجلة القيادة JAC S5 بثلاثة مكبرات صوت ، ومكبران جانبيان مخصصان لأزرار الوظائف ، والسماعة السفلية مزخرفة ومزينة بالبلاستيك الفضي. يمكن تعديل ارتفاع وعمق عمود التوجيه باستخدام محرك ميكانيكي.

يبدو أنه من كروس أوفر JAC S5 الصيني ، الذي لم يتم تحديثه لفترة طويلة ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع شيئًا حديثًا أو جذابًا ، ولكن لا يزال المصنع لا يدخر أي جهد وتكنولوجيا ، والتي لا تنافس حتى يومنا هذا بشكل سيئ مع السيارات الأحدث . بخلاف ذلك ، تبدو المقصورة الداخلية لـ JAC S5 جيدة ، مع حشوة غنية ومريحة للقيادة.

مواصفات جاك S5 2014-2018

كما هو الحال مع معظم السيارات الصينية ، اختر واحدة خفيفة من الجانب الفني. يُقدم للمشتري JAC S5 محركان يعملان بالبنزين (يستنشقان بشكل طبيعي وشاحن توربيني) وناقلان يدويان. على الرغم من الاسم العالي للتقاطع ، إلا أن محرك الأقراص في طراز JAC S5 هذا أمامي فقط ، ولم يتم توفير إصدار الدفع الرباعي من قبل الشركة المصنعة.

الخصائص التقنية للكروس JAC S5 2014-2018
محركالغلاف الجويتوربو
الوقودبنزينبنزين
الحجم ، ل2,02,0
القوة ، h.p.136176
عزم الدوران ، نانومتر180265
الانتقال5 ملاعق كبيرة. ناقل الحركة اليدوي6 ملاعق كبيرة. ناقل الحركة اليدوي
وحدة القيادةأماميأمامي
السرعة القصوى ، كم / ساعة180190
متوسط ​​استهلاك الوقود ، لتر / 100 كم7,17,7
معياراليورو 4يورو 5
أبعاد كروس JAC S5 2014-2018
الطول ، مم4475
العرض مم1840
الارتفاع ، مم1680
قاعدة العجلات ، مم2645
مسار العجلات الأمامية ، مم1590
مسار العجلات الخلفية ، مم1590
التخليص ، مم180
نصف قطر الدوران ، م5
الوزن الكامل ، كجم1880
وزن السيارة فارغة ، كجم1580
حجم الخزان ، ل55
حجم الجذع ، ل505 (مع مقاعد الصف الثاني المطوية 1680 لترًا)

لا تزال هناك شكوك حول الإزالة ، وليس من الواضح كيف قامت الشركة المصنعة بالقياسات ، ومن أي نقطة. وفقًا لمالكي التقاطع ، في ظل وجود حماية للمحرك ، يكون الخلوص 150 مم فقط. لكن وجود الحماية هو ترتيب من حيث الحجم أفضل من الخلوص الأرضي المطلوب 30 مم. لا يختلف تعليق كروس JAC S5 2014-2018 في التفاصيل الخاصة عن السيارات الحديثة الأخرى. تم تثبيت تعليق McPherson مستقل في المقدمة ، وهو عبارة عن رابط متعدد مستقل خلفي. نظام الفرامل عبارة عن قرص في دائرة ، ويتم استبعاد الأسطوانات من البداية ، لأن الأقراص مصنوعة من سبيكة خفيفة ، بدءًا من التكوين الأساسي.

امان وراحة جاك S5 2014-2018

على عكس الخصائص التقنية ، قامت الشركة المصنعة بتنويع أنظمة السلامة والراحة في كروس JAC S5. يجب ألا تتوقع أنظمة أمان نشطة حديثة ، نظرًا لأن الشركة المصنعة ببساطة لم تقم بتحديث السيارة ، علاوة على ذلك ، فإن وجود مثل هذه التقنيات سيجعل التقاطع يتجاوز خيار الميزانية المعقولة. من بين قائمة السلامة والراحة JAC S5 2014-2018:

  • وسائد هوائية أمامية
  • ABS ، EBD ؛
  • مراقبة ضغط الإطارات
  • مساعد الكبح في حالات الطوارئ
  • نظام مراقبة الممر (التكوين العلوي فقط) ؛
  • نظام المساعدة في الصعود / الهبوط (التكوين العلوي فقط) ؛
  • توجيه الطاقة الكهربائية؛
  • إرسال الإشارات؛
  • جهاز التحكم؛
  • يتصاعد ISOFIX ؛
  • قفل الأطفال
  • نظام صوتي لستة مكبرات صوت ؛
  • مجسات وقوف السيارات الخلفية
  • الإضاءة الداخلية وصندوق الأمتعة ؛
  • مثبت السرعة.


القائمة ليست الأحدث ، ولكن نظرًا لعدم وجود تحديثات لـ JAC S5 2014-2018 ، فهي ليست أدنى من السيارات الصينية الحديثة أو نظيراتها الأوروبية. ما إذا كان سيتم تحديث كروس JAC S5 في المستقبل القريب أم لا. على الأرجح ، ستترك الشركة المصنعة السيارة ، ببساطة تخلق نموذجًا آخر ليحل محله ، أكثر حداثة وحداثة.

السعر والتكوين JAC S5 2014-2018

يعد اختيار مستويات القطع JAC S5 2014-2018 صغيرًا ، ولا يتوفر للمشتري سوى خيارين متاحين ، إصدار أكثر تواضعًا وأقصى ما يمكن أن تقدمه الشركة المصنعة. فيما بينها ، تختلف تكوينات JAC S5 2014-2018 بشكل أساسي في الخصائص التقنية (المحرك وناقل الحركة) وثانيًا الاختلافات في الديكور الداخلي. الجزء الوظيفي ، باستثناء أنظمة الأمان ، هو نفسه لجميع الطرز.

اليوم ، يباع الكروس الصيني JAC S5 2014-2018 في بلدان رابطة الدول المستقلة. في روسيا ، ظهرت السيارة في عام 2015 ، لكنها في البداية لم تكن مشهورة كما هي الآن.تم إنشاء معظم إنتاج JAC S5 في كازاخستان ، والتجميع والجودة ممتازان.

السعر والتكوين JAC S5 2014-2018
مجموعة كاملةمحركالانتقالالسعر ، فرك.
فخم. ترفالغلاف الجوي5 ملاعق كبيرة. ناقل الحركة اليدوي799000
ذكيتوربو6 ملاعق كبيرة. ناقل الحركة اليدوي825000

الفرق في السعر بين مستويات القطع JAC S5 2014-2018 ليس كبيرًا جدًا ، وبالتالي ، فإن الحد الأقصى لمستوى القطع الذكي هو الأكثر طلبًا. وفقًا للمالكين ، يتكيف التقاطع جيدًا مع الظروف الجوية ، فمن السهل البدء في كل من الصقيع والحرارة. يبدو أن عدم وجود ناقل حركة أوتوماتيكي في JAC S5 يمثل عيبًا كبيرًا ، ولكن بالنسبة لمثل هذا التقاطع ، فإن مثل هذا الترادف بين الوحدة وناقل الحركة هو الحل المثالي للتشغيل الطويل والخالي من الهموم لـ JAC S5.

باختصار ، يمكننا القول أن كروس JAC S5 هو شيء بين السيارات الصينية والأوروبية. لم ينسخ المصممون عن كثب سيارة هيونداي ix35 كروس أوفر الأصلية ، مضيفين ميزات وخطوطًا فريدة من JAC S5. الجزء الداخلي للسيارة متناسق وأنيق ، وفي نفس الوقت ليس أقل شأنا من حيث الحشو للموديلات الصينية الحديثة ، والتجميع يلبي العديد من المعايير الأوروبية.

صور أخرى لـ JAC S5 2014-2018:

جاك

Pin
Send
Share
Send