لم يعد الجيل الجديد من الطراز عبارة عن هاتشباك ذات ميزانية مستحيلة ، والتي لا تزال تعطي رخصًا من جميع الأجزاء. نعم ، هذا ما يبرره انخفاض سعره ، لكن الجيل الثاني يبدو أكثر جاذبية وأناقة.
المحتوى:
- تصميم
- الداخلية
- تحديد
- السعر والتكوين
تدعي الشركة المصنعة نفسها أن رينو سانديرو وسانديرو ستيبواي 2 هما نموذجان منفصلان ، وإن كانا متشابهين مع بعضهما البعض. يحتوي Sandero Stepway على نظام تعليق مُعاد ضبطه ، وزيادة الخلوص الأرضي إلى 195 ملم ، بالإضافة إلى معايرة ABS و ESP مختلفة. ربما تكون بقية السيارات متشابهة مثل حبتين من البازلاء ، لذلك سننظر في كلا الخيارين.
تصميم رينو سانديرو 2015
ربما يكون المظهر الخارجي هو التغيير الرئيسي في هاتشباك. الآن يبدو أكثر تمثيلا وحديثة وباهظة الثمن. إذا كانت البساطة السابقة مرئية في كل تفاصيل المظهر الخارجي ، فقد تم الانتهاء من السيارة الآن من وجهة نظر التصميم. المصابيح الأمامية لها شكل هندسي أكثر تعقيدًا ، مع وجود زوج من العاكسات بالداخل.
بشكل عام ، منصة مشتركة مع لوجان الجديدة مرئية بوضوح هنا. بالطبع ، هذا الأخير أقرب إلى إصدار Stepway ، دون احتساب التخليص. وإذا نظرت إلى غطاء المحرك ، أقواس العجلات ، يمكنك رؤية تشابه مذهل. ولكن ، ما الذي يمكنك فعله ، من أجل السعر المنخفض ، يجب توحيد الإنتاج.
يمكن العثور على الاختلاف ، ربما ، في المصد ، ومصابيح الضباب ، وحواف شبكة العسل. ربما حان الوقت للانتقال إلى الملف الشخصي. هنا بدأت السيارة تبدو أكثر ذكورية. مما لا شك فيه أن هذه ميزة إضافية لإصدار Sanero Stepway ، حيث أظهرت الاختبارات أن النساء لا يهتمن به.
بالنظر إلى السطح ، تستنتج أن المقعد الخلفي فسيح بدرجة كافية ، على الأقل بالنسبة للرأس. لكن يبدو أن الجذع أصبح أصغر. في الواقع ، ظل حجمه كما هو - 320 لترًا. إذا كانت المقاعد مطوية ، إذن 1200.
يكاد يكون من المستحيل من بعيد تحديد ما إذا كان القالب على السيارة ، أو الختم ، لأن شكل الأخير مصنوع للقولبة ، ثم يتم تغطيته بأغطية بلاستيكية ملونة. طريقة ذكية للغاية ، ربما ، لم يتم العثور على هذا في أي سيارة أخرى في التاريخ.
اكتسب المؤخرة مصدًا أصليًا ، تظهر عليه نقاط سوداء من أجهزة استشعار وقوف السيارات ، بالإضافة إلى مصابيح أنيقة ذات أشكال وأقسام غريبة.
تصميم رينو سانديرو ستيبواي 2
يختلف إصدار Stepway عن هاتشباك من خلال زيادة الخلوص الأرضي والتعليق المعاد. بالإضافة إلى ذلك ، توجد بطانات بلاستيكية سوداء حول محيط النموذج بالكامل ، والتي يجب أن تحمي الجسم من التلف الطفيف.
بالنسبة لأولئك الذين لا تقول البطانة أي شيء لهم ، تظل لوحات أسماء Stepway في نفس المكان - على الأبواب.
رينو سانديرو 2 أبعاد:
- الطول - 4080
- العرض - 1733
- الارتفاع - 1523
- قاعدة العجلات - 2589
- التخليص - 155
- عرض المسار الأمامي - 1497
- عرض المسار الخلفي - 1486
- حجم صندوق الأمتعة كحد أدنى / أقصى ، لتر - 320
- حجم خزان الوقود ، لتر - 50
- الوزن الصافي ، كجم - 1044
رينو سانديرو الداخلية 2
تم استعارة الجزء الداخلي من النموذج من Logan 2. هنا لوحة العدادات نفسها ، والتي تبدو أكثر أناقة وعملية. نعم ، إنه لمن دواعي سروري أن تدرك. بالطبع ، في Sandero Stepway 2 ، لسبب ما ، قاموا بصنع بقعة حمراء على المقاييس ، والتي يشكو منها أصحابها بالفعل. لحسن الحظ ، يمكن رؤيته فقط في وضح النهار ، ولا توجد إضاءة خلفية.
الكراسي في Sandero 2 هي أيضًا من منصة soplatform. لقد انتهوا بنفس الطريقة. حول رينو سانديرو 2015 ، تقول المراجعات أن هذه الكراسي غير مريحة للغاية في الرحلات الطويلة - بعد 100 كيلومتر ، لا يشعر أسفل الظهر عمليًا بأي شيء. الأمر كله يتعلق بالملف الشخصي الذي تم اختياره بشكل سيء للغاية. لا يوجد عملياً أي دعم لأسفل الظهر ، بينما يتم سحب شفرات الكتف معًا من الخلف. يجب أن أقول ، سيكون من الصعب جدًا على سائق واسع الأكتاف التكيف ، لأنه سيتعين عليه التراخي. من الجيد أن يكون ارتفاع مقعد السائق قابلاً للتعديل.
لوحة القيادة مصنوعة من البلاستيك اللين لفئتها. اعتمادًا على التكوين ، يمكن إنهاء بعض التفاصيل الداخلية بالكروم والبلاستيك الفضي. على وجه الخصوص ، هذه هي حواف فتحات التهوية ومقابض الأبواب وجزء من عجلة القيادة وإطار الكونسول المركزي.
قد تبدو وحدة التحكم Sandero 2 نفسها مختلفة أيضًا. يوجد في القاعدة جيب كبير للأشياء الصغيرة ، في التكوينات فوق مبدل الأقراص المضغوطة ، في الخيارات شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات مع واجهة Media Nav.
أقل قليلاً أيضًا ، كل شيء قابل للتغيير. يمكن أن يكون هناك إما وحدة التحكم في تكييف الهواء أو التحكم في المناخ. المناخ منطقة واحدة ، ولكن بالنسبة للمال ، فإن وجوده على الإطلاق معجزة.
الأريكة الخلفية هنا أقرب بكثير مما كانت عليه في لوجان ، لأن قاعدة العجلات قد تم تقليصها بمقدار 10 سم تقريبًا.يُقدم مسند الرأس الثالث فقط في مستويات الزخرفة القديمة ، ولا يمكن طي الأريكة لتصبح أرضية مسطحة. أما بالنسبة للأرضية الموجودة في صندوق السيارة ، فهناك الآن عجلة احتياطية كاملة تحتها ، وليس أسفلها ، كما كانت في الجيل الأول.
مواصفات رينو سانديرو 2
تم بناء الجيل الثاني من هاتشباك على نفس منصة لوجان ، على B0. يستخدم على نطاق واسع بين شركات صناعة السيارات الأخرى ، بما في ذلك نيسان.
محركات
نطاق المحركات للسوق الروسي في Sandero 2 أوسع قليلاً من الجيل الثاني من Logan. يوفر التكوين الأساسي خيارين ، أحدهما بحجم 1.1 لتر و 4 أسطوانات ، والتي تنتج 75 حصانًا و 107 نيوتن متر من عزم الدوران. تم الحصول على هذه الخصائص بفضل نظام توزيع الغاز DOHC.
مع مثل هذا المحرك ، تتسارع Sandero 2 إلى مائة في 14 ثانية ، والاستهلاك 7.7 لتر في المدينة و 6 على الطريق السريع. السرعة القصوى ، بفضل ناقل الحركة اليدوي 5 سرعات ، هي 156 كم / ساعة. وفقًا لممثلي الشركة ، فإن المبيعات غير مصممة عمليًا لمثل هذه المجموعة الكاملة.
علاوة على ذلك ، فإن التسلسل الهرمي هو 1.6 ، قوتها 82 حصانًا. يتم تثبيته على منصة مشتركة ، ومثلما هو الحال هناك ، فهو متاح هنا مع الميكانيكا والروبوت ، الذي يحتوي على 5 خطوات تبديل.
يحتوي هذا المحرك على 2 صمامات لكل أسطوانة ، أي أنه يوجد 8 منهم في المجموع ، وهذا هو السبب في أن قوته أقل من قوة الأخ الأكبر مع نفس الكتلة. مع محرك 8 صمامات ، فإن الجيل الثاني من Sandero سيتسارع إلى مائة في 12.6 ، وهو على الميكانيكا ، على الروبوت ، لكن استهلاك "الآلة الاصطناعية" أقل - 6.9 لتر مقابل 7.2. الأرقام تشبه تمامًا أرقام لوغان.
يختلف المحرك العلوي عن المحرك السابق فقط في رأس الكتلة والتوقيت. هنا هو DOHC ، 4 صمامات لكل أسطوانة ، بإجمالي 16. بفضل هذا ، تمت إزالة 102 حصان منه ، وكان لهذا تأثير إيجابي على الديناميكيات ، وإن كان على الميكانيكا فقط. لا يتوفر الروبوت لمثل هذا المحرك ، لكن المدفع الرشاش هو شره مثل الحصان الجائع. بالنسبة للميكانيكا ، سيكون الاستهلاك في المدينة 9.4 لترًا ، وعلى الماكينة - 11. هذا عند التسارع إلى مائة في 10.5 و 11.7 ثانية وبسرعة قصوى تبلغ 180 و 171 كم / ساعة. بشكل عام ، إذا كنت تريد ديناميكيات ، فلا ينبغي أن تعتقد أن الصمام ذو 16 صمامًا سيصبح رصاصة حتى مقارنة بالصمام ذي الثمانية صمامات.
الانتقال
ولأول مرة ، تم تركيب صندوق آلي في السيارة به 5 خطوات تبديل. كان نتاج إنشاء الألمان (ZF) والفرنسيين (رينو) والروس (لادا) واليابانيين (نيسان). وهكذا ، وفقًا لممثلي الشركة ، تمكنوا من تطوير وحدة موثوقة ومتواضعة بسعر مناسب ، والتي تبلغ تكلفتها ، بالمناسبة ، 20 ألف روبل فقط - وهذا هو المبلغ الذي سيتعين عليهم دفعه. بالمناسبة ، كلف المدفع الرشاش في الجيل الأخير أصحابه 38000 روبل ، لكن المجموعة الكاملة معه تكلف ما يصل إلى 100000 روبل. لذلك ، ستصبح رينو سانديرو مع الروبوت العرض الأكثر فائدة تقريبًا في السوق الروسية للسيارات الجديدة.
السعر والتكوين رينو سانديرو 2015
يتم تقديم ما مجموعه 4 تكوينات ، يبدأ الإعداد الأولي بـ 399 ألف روبل.
وصول
يتوفر هنا محركان ، كلاهما للميكانيكا. الأول 1.1 لتر ، والثاني 1.6 ، 8 صمامات. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقديم وسادة للسائق ، وإعداد الصوت ، ومانع الحركة ، وأقراص - ختم ، مع أغطية بلاستيكية. كخيار ، يوجد معدن ، سيتعين عليك دفع 13 ألف روبل مقابله. وبالتالي ، فإن الحد الأدنى للتكوين الأساسي هو 399 ألف روبل (5200 يورو). الحد الأقصى - 492 ألف روبل. يجب أن أقول إن 100000 الإضافي لنصف لتر إضافي من الحجم أكثر من اللازم.
كونفورت
في هذا التكوين ، تتراوح أسعار رينو سانديرو 2015 من 539 ألف روبل إلى 680 ألف (6990 يورو - 8430 يورو).
يظهر هنا نطاق المحرك بالكامل ، بالإضافة إلى جميع علب التروس. كمعدات قياسية ، التوجيه المعزز ، وسائد المقعد الأمامي ، تعديل ارتفاع عمود التوجيه ، مصابيح الضباب ، النوافذ الكهربائية الأمامية ، مسند الرأس الخلفي للراكب الثالث.
هناك ثلاث حزم خيارات. بادئ ذي بدء ، عليك الانتباه إلى الشتاء. يتم تثبيت مولد أكثر قوة وبطارية عالية السعة وتكييف المحرك لبدء التشغيل البارد على السيارة في القاعدة. تشمل الخيارات أيضًا مقاعد أمامية مُدفأة ومرايا مُدفأة بالإضافة إلى محرك سيرفو.
في الحزم الأخرى ، يتوفر نظام صوتي ، والذي لا يزال غير مدرج في المعدات القياسية. يحتوي على مدخلات AUX و Ipod و USB. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مبدل أقراص مضغوطة ، وهو غير متوفر مع نظام الملاحة.
شرف
يبدأ سعر الحد الأقصى من التكوين رينو سانديرو 2 من 585 ألف روبل. بالنسبة لذلك ، يتلقى المشتري 8 صمامات مع ناقل حركة يدوي. سيكون هناك أيضًا نظام للتحكم في المناخ ، وسائد هوائية جانبية ، وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، ومثبت السرعة ، وعجلة قيادة جلدية ، ونظام صوتي مع قرص مضغوط ، وبلوتوث ، و AUX ، و USB.
ومن المثير للاهتمام ، أنه مقابل هذه الأموال ، لن يحصل المشتري على أي عجلات من السبائك المعدنية ، أو زجاج أمامي مُدفأ ، أو نظام ESP. إنها متوفرة فقط في الخيارات ، وتبلغ تكلفتها معًا 50 ألفًا. وبالتالي ، فإن رينو سانديرو في أقصى تكوين مع جميع الخيارات ستكلف 710.000 روبل ، أي 9200 يورو.
رينو سانديرو ستيبواي
يقول المصنع نفسه أن هذا نموذج منفصل ، ومع ذلك ، على الموقع الرسمي لشركة Stepway ، فهذه مجموعة كاملة أخرى من هاتشباك المدمجة. يختلف هذا الإصدار ، كما ذكرنا سابقًا ، عن بعض الحماية للجسم على طول الحافة السفلية ، بالإضافة إلى زيادة الخلوص الأرضي.
استنتاج
الآن دعنا نتحدث عن المنافسين. بالطبع ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب أن نتحدث عن Duster. نعم ، هذا منافس بلا منازع يستحوذ على نصيب الأسد من المبيعات من Sandero. لكن الحقيقة هي أن هذا التقاطع مقابل 600 ألف متاح فقط في التكوين الأولي.
زميل آخر يجب توخي الحذر منه هو سولاريس. لنفس 700 ألف ، يحصل المشتري على كل شيء ، فقط بدلاً من 102 حصان ، يوجد 123 حصان وآلة أوتوماتيكية كاملة ، بها 6 تروس. في جميع الاحتمالات ، ستكون هناك معركة جادة هنا ، لكن كما يقولون ، كل شيء للجميع ، هذا هو ما سيكون الحجة الحاسمة عند الاختيار.
باقي صور رينو سانديرو الجديدة:
رينو
